Sie planen eine Ladelösung
Wertsteigerung mit Mobilität von morgen: Das Kaufmodell eignet sich besonders für Eigentümer*innen oder Verwalter*innen von Mehrfamilienhäusern und Gewerbeliegenschaften, die E-Ladestationen selbst betreiben möchten. Sie investieren in eine eigene modulare Ladelösung für Ihre Liegenschaft oder Tiefgarage. Diese Variante zahlt sich besonders als langfristige Strategie aus.
Vorteile:
- Eigentum an der gesamten Ladeinfrastruktur
- Langfristig günstigste Ladepreise
- Wertsteigerung der Liegenschaft
- Erweiterung jederzeit möglich
Typische Anwendung:
- Stockwerkeigentum
- Mehrfamilienhäuser
- Neubauten oder umfassende Sanierung
E-Fahrzeug-Nutzer*innen mieten eine Ladestation
Einfacher und flexibler Service für Mieter*innen mit geringem Aufwand für Sie: Beim Mietmodell liegt nur die Grundinfrastruktur in Ihrer Hand beziehungsweise den Händen der Eigentümergemeinschaft. Bewohner*innen mieten Wallboxen nach Bedarf. Dadurch ist dieses Modell mit sehr geringen Einstiegsinvestitionen realisierbar. Zugleich stellt es Mieter*innen oder Stockwerkeigentümer*innen unkompliziert, schnell und bedarfsgerecht E-Ladestationen in der Tiefgarage zur Verfügung.
Vorteile:
- Keine hohen Anfangsinvestitionen
- Flexible Installation je nach Bedarf
- Einfache Skalierung bei steigender Nachfrage
- Verbrauchs- und nutzergerechte Abrechnung
Typische Anwendung:
- Mietliegenschaften
- Überbauungen und Areale
Wir übernehmen die Abrechnung für Sie
Spürbare Entlastung für die Verwaltung: Den Stromverbrauch von Ladestationen in Mehrfamilienhäusern korrekt abzurechnen, ist eine umfangreiche Aufgabe. Wir nehmen den gesamten Aufwand dafür von Ihren Schultern – durch verbrauchsgenaue, automatisierte Abrechnung der gesamten Ladeinfrastruktur mit Extra-Vorteilen.
Vorteile:
- Verbrauchsgenaue Abrechnung über die Kreditkarte der Verbraucher*innen
- Transparente Stromkosten
- Auch für bestehende Ladelösungen möglich
- Support-Hotline für Benutzer*innen der Ladestation
Einfach nutzbare Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser, wie eine Wallbox in der Tiefgarage, machen Immobilien deutlich attraktiver. Dieser Trend wird sich mit dem wachsenden Anteil der E-Mobilität weiter fortsetzen, denn der Bedarf steigt damit stetig weiter. Die Ladestation im Mehrfamilienhaus ist für immer mehr Mieter*innen und Käufer*innen ein wichtiges Entscheidungskriterium: Immobilien mit vorbereiteter oder installierter Ladeinfrastruktur sind besser vermietbar beziehungsweise erzielen oft höhere Verkaufspreise. Die Anschaffung einer E-Ladelösung für die Tiefgarage gilt deshalb als zukunftssichere, wertvermehrende Investition in die Elektromobilität in der Schweiz. Mehr zu den Vorteilen von Ladelösungen erfahren Sie im Whitepaper «Ladeinfrastruktur für Elektromobilität».
Vorteile für Endnutzer*innen
Die Nutzer*innen unserer Ladestationen profitieren von der transparenten, bequemen Abrechnung über App und Kreditkarte. Ausserdem erhalten Nutzer*innen unserer Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser über die App Zugang zu unserem internationalen öffentlichen Ladenetz.
Der Bundesrat will das Laden von Elektrofahrzeugen zu Hause erleichtern. Eigentümer*innen von Wohnliegenschaften sollen künftig dazu verpflichtet werden können, die Grundinstallation zum Laden elektrischer Fahrzeuge zu erstellen, sofern dies Mietende und Personen mit Stockwerkeigentum verlangen. Der Bundesrat hat die entsprechende Änderung des Energiegesetzes am 19. Juni 2026 in die Vernehmlassung geschickt.
Beratung, Planung, Umsetzung, Betrieb und Abrechnung: Wir unterstützen Sie kompetent von Anfang bis Ende.
Von attraktiven Zuschüssen profitieren: Wir kümmern uns um öffentliche Förderung für Ihre E-Ladestationen.
Absolut sorgenfrei in die E-Mobilität einsteigen: Unser Support steht Ihnen zur Seite. Rund um die Uhr.
Egal, ob Sie Ladestationen für Ihr Mehrfamilienhaus kaufen oder mieten möchten oder lediglich Unterstützung bei der Abrechnung wünschen: Mit Infrastruktur für die E-Mobilität kennen wir uns hervorragend aus. Als beratungsstarker Partner unterstützen wir Sie dabei, die passende Lösung für Ihre Immobilie zu finden und umzusetzen.
Diese Leistungen bieten wir Ihnen rund um Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser:
- Intelligente A/C-Ladestationen (Wallbox)
- Planung, Installation, Wartung und Support
- Lastmanagement im Mehrfamilienhaus für mehrere Fahrzeuge
- Verbrauchsgerechte Abrechnung für Eigentümer*innen und Nutzer*innen
Die Basis für Ihre zukunftsfähige Ladeinfrastruktur wird genau auf Ihre Bedürfnisse abgestimmt.
Intelligentes, dynamisches Lademanagement sorgt für optimale Auslastung.
Den Aufwand für Betrieb und transparente, verbrauchsgerechte Abrechnung übernehmen wir für Sie.
Unsere Ladelösungen für Mehrfamilienhäuser sind modular aufgebaut. Eigentümer und Verwaltungen können etappiert vorgehen: Statt sofort alle Parkplätze in der Tiefgarage mit einer Ladestation für Elektroautos auszustatten, können Sie die Infrastruktur schrittweise erweitern und an den tatsächlichen Bedarf anpassen. So bleibt die Lösung wirtschaftlich und gleichzeitig skalierbar. Dank des intelligenten, dynamischen Lademanagements wächst Ihre Ladelösung mit Ihren Bedürfnissen.
Das Aufladen eines Elektrofahrzeugs benötigt im Vergleich zu anderen Verbrauchern im Gebäude viel Strom. Daher ist es wichtig, dass die Ladeinfrastruktur im Mehrfamilienhaus über ein Lastmanagementsystem geregelt wird – insbesondere, wenn mehrere andere Ladestationen vorhanden sind. Das gleichzeitige Laden mehrerer Fahrzeuge ist ohne intelligente Steuerung nicht empfehlenswert. Ein Lastmanagementsystem für Ladestationen verteilt die verfügbare Leistung optimal und verhindert, dass die Elektroinstallation des Gebäudes überlastet.
So funktioniert dynamisches Lastmanagement
Das Lastmanagement koordiniert automatisch den Elektrizitätsbedarf der E-Ladestationen mit den anderen Verbrauchern im Mehrfamilienhaus, wie Haushaltsgeräten oder der IT-Infrastruktur. Das Aufladen hat dabei in der Regel zweite Priorität, weil E-Autos oft über längere Zeit angeschlossen sind – über Nacht zu Hause oder tagsüber bei der Arbeit. Bei Spitzenbelastungen kann das Aufladen für einige Zeit gedrosselt oder unterbrochen werden, sodass nie eine Überlast entsteht.
Die Anschlussleistung der meisten Immobilien ist nicht auf das Laden mehrerer Elektrofahrzeuge ausgelegt. Mit intelligentem Lastmanagement für Ihre Ladelösung im Mehrfamilienhaus können Sie einen teuren Ausbau der Anschlusskapazität vermeiden. Mehr Wissenswertes zu Ladelösungen finden Sie im Whitepaper «Ladeinfrastruktur für Elektromobilität».
Für die Installation einer Ladestation in einer Tiefgarage gelten besondere Anforderungen:
- Brandschutz: Die Vorgaben der Vereinigung Kantonaler Feuerversicherungen (VKF) sind einzuhalten. Abhängig von der Tiefgarage können zusätzliche Brandschutzabstände oder Lüftungsanpassungen erforderlich sein.
- Elektroinstallation: Die Ladestation muss durch eine konzessionierte Elektrofachperson installiert werden und dem Niederspannungs-Installationsreglements (NIV) entsprechen.
- Netzanschluss: Der lokale Netzbetreiber muss über die geplante Installation informiert werden und erteilt die Netzzutrittsbewilligung.
- Lüftung: Je nach Grösse und Nutzung der Tiefgarage können Anforderungen an die Lüftungsanlage bestehen.
Kontaktieren Sie uns für eine Beratung zur Installation in Ihrer Tiefgarage.
Die rechtlichen Grundlagen für Ladestationen sind in der Schweiz auf mehreren Ebenen geregelt. Die folgende Liste ist nicht abschliessend:
- Bundesebene: Das Bundesgesetz über die Stromversorgung (StromVG) sowie das Elektrizitätsgesetz (EleG) bilden die nationale Grundlage für Netzanschlüsse und Elektroinstallationen.
- Stockwerkeigentum (STWEG): Bauliche Massnahmen, die über die ordentliche Verwaltung hinausgehen, bedürfen einer Mehrheitsentscheidung der Stockwerkeigentümer*innen gemäss ZGB (Art. 712a ff.).
- Mietrecht: Mieter*innen benötigen für Veränderungen an der Mietsache die schriftliche Zustimmung der Vermieterschaft (OR Art. 260a).
- Kantonale Baugesetze: Kantonale Bau- und Planungsgesetze können zusätzliche Anforderungen definieren.
Je nach Situation sind folgende Genehmigungen einzuholen:
- Zustimmung der Eigentümerschaft / Verwaltung: Bei Mietverhältnissen ist die schriftliche Genehmigung der Vermieterschaft Pflicht. Im Stockwerkeigentum ist ein Beschluss der Eigentümergemeinschaft erforderlich.
- Netzzutrittsbewilligung: Der Anschluss ans Stromnetz bedarf der Genehmigung des lokalen Netzbetreibers.
- Baubewilligung: Je nach Kanton und Gemeinde kann eine Baubewilligung erforderlich sein – insbesondere bei sichtbaren Aussenanlagen.
- Elektroinstallationsattest: Nach Abschluss der Installation ist ein Sicherheitsnachweis durch die installierende Fachperson auszustellen.
Auf Bundesebene gibt es derzeit kein einheitliches Förderprogramm für private Ladeinfrastruktur. Förderung ist jedoch auf verschiedenen Ebenen möglich:
- Kantonal: Einzelne Kantone bieten Fördergelder für Ladeinfrastruktur an.
- Gemeinden: Viele Gemeinden unterstützen die Anschaffung von Ladeinfrastruktur im Rahmen ihrer Energie- und Klimaprogramme. Die Stadt Zürich unterstützt ebenfalls mit einem Programm.
- ProKilowatt (Bund): Das Bundesförderprogramm für Energieeffizienz kann für grössere Ladeinfrastrukturprojekte relevant sein.
Für Mehrfamilienhäuser mit mehreren Ladepunkten empfehlen wir eine skalierbare Systemlösung mit integriertem Lastmanagement:
- Zentrales Lastmanagementsystem: Mehrere Ladepunkte werden über ein Backend gesteuert, das die verfügbare Netzkapazität intelligent verteilt – so können viele Fahrzeuge gleichzeitig laden, ohne den Hausanschluss zu überlasten.
- Dedizierte Ladepunkte pro Parkplatz: Jede Parkeinheit erhält einen eigenen Ladepunkt mit individueller Abrechnung pro Nutzer*in.
- Besucherparkplätze: Gemeinschaftliche Ladepunkte werden von mehreren Nutzer*innen über App, RFID-Karte oder ad hoc (Einmalzahlung) via QR-Code genutzt.
- Skalierbarkeit: Eine zukunftssichere Infrastruktur lässt sich bei steigendem Bedarf ohne grossen Aufwand erweitern.
Lastmanagement stellt sicher, dass mehrere Ladestationen gleichzeitig betrieben werden können, ohne den verfügbaren Netzanschluss zu überlasten:
- Statisches Lastmanagement: Jedem Ladepunkt wird eine fixe maximale Ladeleistung zugewiesen. Die Gesamtleistung aller Ladepunkte überschreitet dabei nie die definierte Grenze. Dieses System ist einschränkend.
- Dynamisches Lastmanagement: Das System misst kontinuierlich den Gesamtstromverbrauch des Gebäudes und stellt den Ladepunkten die jeweils verbleibende Kapazität zur Verfügung. Bei hohem Verbrauch (z. B. Lift, Heizung) wird die Ladeleistung temporär reduziert – und umgekehrt. Ewz verbaut jeweils ein dynamisches Lastmanagement.
- Priorisierung: Manche Systeme ermöglichen, bestimmten Ladepunkten oder Nutzer*innen eine höhere Priorität zuzuweisen.
Dadurch lässt sich die vorhandene Netzkapazität optimal ausschöpfen, ohne kostspielige Netzverstärkungen vornehmen zu müssen.
Die Umsetzung erfolgt in der Regel in folgenden Schritten:
- Analyse der Netzkapazität: Eine konzessionierte Elektrofachperson ermittelt die verfügbare Anschlussleistung des Gebäudes.
- Planung der Ladeinfrastruktur: Anzahl Ladepunkte, Standorte und Leitungsführung werden festgelegt.
- Dynamisches Lastmanagement und Elektromobilitätszähler, sowie Access Points für die Konnektivität werden installiert.
- Installation der Ladepunkte: Die Ladestationen werden durch eine zugelassene Elektrofachperson installiert und an das EMS angebunden.
- Inbetriebnahme und Konfiguration: Das System wird parametriert (Maximalleistung, Prioritäten, Abrechnungslogik) und in Betrieb genommen.
